Mit verflüssigtem Erdgas (LNG) betriebene Lkw verursachen bis zu fünfmal mehr Luftverschmutzung im Vergleich zu Diesel-Lkw, wie von der niederländischen Regierung in Auftrag gegebene Praxistests zeigen. Die neuen Erkenntnisse stehen im Widerspruch zu den Behauptungen der betroffenen Lkw-Hersteller, dass Gas-Lkw die Stickoxidemissionen um 30% senken. [1] [2] Transport & Environment (T&E) veröffentlicht heute die Testergebnisse und fordert die deutsche Bundesregierung und ihre europäischen Partner auf, die Subventionierung umweltschädlicher LNG-Lkws in Form der extrem niedrigen Besteuerung von fossilem Erdgas im Verkehr zu beenden.
